Kuorma-autojen esittely
Kuorma-autot, jotka viittaavat pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen käytettyihin ajoneuvoihin, toisinaan ajoneuvoihin, jotka voivat kuljettaa muita ajoneuvoja, kuuluvat hyötyajoneuvojen luokkaan. Yleensä se voidaan jakaa raskaaseen ja kevyeseen auton painon mukaan. Suurin osa kuorma-autoista saa dieselmoottoreita, mutta jotkut kevyet kuorma-autot käyttävät bensiiniä, maaöljykaasua tai maakaasua.
Kuorma-autojen luokittelu
Kuorma-autot jaetaan kantavuutensa mukaan minikuorma-autoihin, kevyisiin kuorma-autoihin, keskikokoisiin kuorma-autoihin ja raskaisiin kuorma-autoihin.
Minitruck: Kokonaismassa alle 1,8 tonnia
Kevyt kuorma-auto: kokonaismassa 1,8-6 tonnia
Keskikokoinen kuorma-auto: kokonaismassa on 6-14 tonnia
Raskas kuorma-auto: kokonaismassa yli 14 tonnia
Kuorma-autojen osto
Harkittaessa raskaiden kuorma-autojen ostamista on otettava huomioon viisi näkökohtaa:
Raskaiden kuorma-autojen toimintaympäristö ja kuorma-autojen allokointisuunnitelma. Ennen valintaa ja ostamista meidän on ensin tehtävä selväksi tavaroiden kuljettamiseen tarkoitettujen raskaiden kuorma-autojen valinta- ja hankintatyypit ja tekniset tiedot.
Raskaiden kuorma-autojen polttoaineenkulutus on otettava huomioon.
Tarkastellaan erityisesti raskaiden kuorma-autojen suorituskykyä, kuten kuorma-autojen tyyppi, leveys, korkeus, autonvalmistusmateriaalit, valmistajat, myyntitiedot, palautustakuu, moottorin malli, suorituskyky, teho ja valmistajat jne.
Raskaiden kuorma-autojen valinnassa ja ostamisessa osapuolten on otettava vakavasti huomioon raskaiden kuorma-autojen humanisoidut turvallisuusolosuhteet asiaan liittyvien lakien ja asetusten kannalta.
Valittaessa ja ostettaessa on välttämätöntä tarkistaa huolellisesti kuljettajan ja kuljettajan istuimien väri, väri, malli, sisä- ja ulkomuoto, tyyli ja kankaan laatu, mukaan lukien ohjaamon sisustus.
Kuorma-auton ajamisen turvallisuus
Jos on ukonilmaa, on parempi laittaa ajoneuvon ulkoinen antenni etkä käytä matkapuhelinta usein, jotta salama ei törmää niihin.
Pidä oikea etäisyys etuautosta. Vähän sadetta ei saa olla vähemmän kuin 100 metriä ja voimakasta sadetta ei saa olla vähemmän kuin 200 metriä.
Tarkasta huolellisesti ajoneuvon kunto ennen kuin siirryt suurelle nopeudelle, etenkin pyyhin, valaistus, rengaspaine, ajoneuvon jarrutus jne. Varmista, että näkyvyys on hyvä ja peili kuivataan, jotta taka-ajoneuvon liikettä voidaan havaita selvästi ajo.
Kuorma-autojen huolto
Maalipinta: Keväällä on enemmän sadetta. Sateen hapan aine vahingoittaa auton maalipintaa. Meidän tulisi muodostaa tapa pestä ja vahata sateen jälkeen.
Sisustus: Sisätilojen puhdistus on kausiluonteisen kunnossapidon tärkeä työ, puhdas ja mukava sisustus tuo sinulle raikkaan tunteen.
Alusta: Kun olet palannut pitkän loman aikana, tarkista huolellisesti alusta naarmujen varalta. Jos näin on, tiivistys ja ruosteenesto tulisi tehdä oikea-aikaisesti.
Jäähdytysjärjestelmä: Puhdista moottorin vesitakki, poista jäähdytysjärjestelmän vaaka, testaa ja poista termostaatin tehokkuus.
Öljy: Jos käytetyn öljyn viskositeetti on liian korkea, sinun tulisi vaihtaa se ajoissa kesäöljyksi.
Akku: Tarkista, onko akun suorituskyky hyvä vai ei. Mene tarvittaessa huoltoasemalle tarkistamaan.
Rengas: Autonrengas on yksi väsymätöntä osia ajon aikana, joten palatessasi pitkältä matkalta sinun on tehtävä renkaan järjestelmällinen peruskorjaus, mieluiten nelinpyöräinen sijainti.
